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汽车应用 · AUTOMOTIVE

汽车应用 AEC-grade magnetic sensing for body and motion systems

覆盖车身开关状态、方向盘角度、换挡/踏板位置、电机转子角度和阀门状态检测,重点围绕 AEC-Q、温度范围、诊断和供电鲁棒性选择器件。

AEC-Q100
车规等级选择
-40~125°C
典型车规温度
32 V
高压开关覆盖
SPI/I2C/ABZ
多接口组合
应用判断 · FIT

先确认场景边界 Map the use case before part selection

车身电子

门锁、盖板、座椅和执行器状态检测强调高压供电、温度和 EMC。

位置与角度

换挡、踏板、方向盘和阀门需要绝对位置或角度输出,并保留诊断状态。

电机反馈

泵、风机和执行器电机需要低延迟角度或换向信号。

平台复用

同一磁路和软件标定框架可覆盖多个车型和结构变体。

方案结构 · ARCHITECTURE

从车规约束反推器件和磁路

汽车应用需要同时满足功能、电气、环境和生产一致性,选型阶段就要把诊断和可追溯性纳入设计。

01

等级与温度

按安装区域选择 AQ1/AQ2/AQ3 或对应车规产品,确认温度、ESD 和寿命目标。

02

供电和接口

车身开关优先宽压和抗扰,位置角度优先 SPI/I2C/ABZ 与控制器诊断能力。

03

磁路容差

把磁体退磁、装配偏移、机械磨损和温度漂移纳入最坏情况分析。

04

量产追溯

保留标定值、批次、诊断阈值和产测记录,便于平台化复用和失效分析。

设计检查 · CHECKLIST

汽车方案评审要点

  • 确认目标等级、温度范围和 PPAP/可靠性要求。
  • 按整车供电和浪涌环境评估输入保护。
  • 定义诊断覆盖:磁场异常、欠压、通信错误和开路短路。
  • 验证磁体退磁、机械偏移和热循环后的最坏情况。
  • 规划产测标定、追溯字段和软件默认配置。
  • 用真实线束、控制器和 EMC 条件做系统级复测。
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